تم تصنيع TG-5000 من TOKYO KEIKI بعد تطوير بوصلات جيروسكوبية من نوع Sperry MK.14 وMK-EN بالإضافة إلى MK-ES وTG-100 ونماذج أخرى مماثلة طورتها طوكيو كيكي.
تم تصنيع TG-5000 من TOKYO KEIKI بعد تطوير بوصلات جيروسكوبية من نوع Sperry MK.14 وMK-EN بالإضافة إلى MK-ES وTG-100 ونماذج أخرى مماثلة طورتها طوكيو كيكي.
وصف
لا شك أن البوصلة الجيروسكوبية TG-5000 من TOKYO KEIKI تتفوق على تلك المذكورة أعلاه حيث يتم دمج تقنيات الجودة العالية في عملية التطوير والتصنيع.
سمات
● تم تقديم طريقة تعويم سلك التعليق لدعم الجيروسكوب مما أدى إلى تحسين دقة البوصلة بشكل كبير.
● تم تركيب أجهزة التقاط كهربائية بين الجيروسكوب مما أدى إلى تحسين دقة البوصلة بشكل كبير.
● تم تركيب اللوحة الداعمة التي تدعم العنصر المتحرك للنير الوهمي الذي يحتوي على العنصر الحساس على 4 ممتصات صدمات جديدة لامتصاص الصدمات الاهتزازية أثناء تحرك السفينة أو تغيير اتجاهها.
● إذا انقطع إمداد الطاقة عن البوصلة الجيروسكوبية، لبعض الأسباب، فلا يزال بإمكان البوصلة الرئيسية الاستمرار في العمل بشكل طبيعي عن طريق التبديل تلقائيًا إلى مصدر طاقة الطوارئ (DC24V).
● يتم تصحيح الأخطاء المتعلقة بالسرعة بواسطة بطاقة البوصلة الرئيسية التي تشير إلى نفس القراءة الخاصة ببطاقة المكرر.
الكلمات الساخنة: TOKYO KEIKI TG-5000 Gyrocompass، الصين، الشركة المصنعة، المورد، المصنع، الجودة، في الأوراق المالية، الاقتباس
للاستفسار عن نظام التحكم الآلي للسفينة أو جهاز استقبال navtex أو أجهزة الراديو المحمولة أو طلب قائمة الأسعار، يرجى تقديم عنوان بريدك الإلكتروني وسنتصل بك خلال 24 ساعة.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. سياسة الخصوصية